BMW، از تولد تا تکامل یک غول

علاقه مندان به اتومبیل، اعم از کسانی که وضع مالی شان امکان سوارشدن به یکی از مدل های جدید BMW را می دهد. یا کسانی که تحولات مربوط به این برند را از سوی رسانه ها و پشت ویترین نمایشگاه های پرزرق و برق اتومبیل دنبال می کنند، این اتومبیل آلمانی را به خوبی می شناسند و به تفاوت های فاحشی که در قیاس با سایر خودروها دارد، واقفند. اما این تفاوت از کجا ناشی می شود؟ اگر این گزارش را تا آخر دنبال کنید و با تاریخچه و روند فعالیت های این اتومبیل ساز بزرگ آشنا شوید، حتما بهتر از گذشته با منشاء این تفاوت ها و مبنای این کیفیت و خلاقیت آشنا می شوید. در ادامه با شركت پگاه سيستم همراه باشيد.

برند BMW با این سه حرف اختصاری که بر روی شکل ساده یک پروانه که نمادی از ملخ هلی کوپتر و هواپیماست نقش بسته و با همین لوگوی ساده اما عمیق، از ابتدای حضور خود در بازار و صنعت اتومبیل سازی دنیا به خوبی توانست روند تکامل خود را طی کرده و در زمینه برندینگ و توسعه تکنولوژی خود، حرکت رو به جلویی را تجربه کند و تقریبا درتمام این سال های طولانی به عنوان یکی از شرکت های پیشرو و خلاق که عملکرد آن به مثابه الگویی برای دیگر برندها محسوب می شد، کار خود را پی بگیرد.

برند BMW که از همان آغاز در ایران با عنوان «بی.ام.و» شناخته شد و به دليل سهولت این تلفظ بر سر زبان ها ماند، در واقع کوتاه شده کلمات آلمانی Werke Bayerische Motoren است که معنای آن «صنایع موتوری باواریا» است.

صنایع موتوری باواریا، یک شرکت آلمانی متعلق به بخش خصوصی این کشور است که از آغاز فعالیت خود را به عنوان یک غول در صنعت موتور سازی آلمان و جهان معرفی کرد و توانست به عنوان یکی از نقاط عطف اقتصاد آلمان، حتی به عنوان موتور محرکه توسعه اقتصادی این کشور عملکرد قابل ملاحظه ای داشته باشد.

البته، حوزه فعالیت این شرکت صرفا به تولید اتومبیل محدود نمی شد و حتی در ابتدای شروع به کار، به مدت کوتاهی تولید اتومبیل در دستور کار آن قرار نداشت. تولید انواع موتورها از جمله موتور هواپیما و تولید هلی کوپتر و موتور سیلکت از جمله حوزه هایی است که این شرکت در سطح گسترده ای به آن اشتغال داشته است. به این ترتیب کاملا مشخص است که نشان ملخ هواپیما که در پس زمینه لوگوی این شرکت نقش بسته، از کجا می آید و شان نزول خود را از چه فلسفه ای دریافت کرده است.

کمپانی BMW در طول فعالیت خود برندهای متعددی را هم به عنوان زیر مجموعه خود (Sub-Brand) معرفی کرد که از آن جمله می توان به نام هایی چون رولز رویس (Rolls-Royce) و مینی (MINI) و کارخانه موتورسیکلت سازی هسکوارنا (Husqvarna) که پیش از آن کمپانی روور (Rover) را نیز در اختیار داشت، اشاره کرد.

نکته دیگری که باید درباره عناصر تشکیل دهنده لوگوی «بی.ام.و» اشاره کرد این است که گرایش های اولیه این برند به تولید موتورهای هواپیما با رشته تحصیلی و علایق شخصی بنیانگذارش، یعنی کارل فردریش گاوس (Karl Friedrich Rapp)  بی ارتباط نبوده است. این علامت که در زمینه ای به رنگ آبی (هم رنگ با پرچم سرزمین باواریا) خودنمایی می کند، نشانگر یک نهضت عظیم صنعتی است که از این منطقه شکل می گیرد و قرار است حقانیت آلمان صنعتی و نوین بعد از جنگ جهانی را بار دیگر در میان کشورهای جهان به ثبات برساند.

بنیانگذار برند BMW زندگی خود را در مونیخ به عنوان یک تولیدکننده موتورهای هواپیما آغاز کرد و بعد از آن در سال 1923 شروع به تولید موتور سیکلت کرد و در سال 1928 با اطمینان از وضعیت مالی و پشتوانه علمی و عملی خود تصمیم به ساخت اتومبیل گرفت.

گاوس، اولین اتومبیل خود را با نام Dixi3/115ps و در کارخانه Eisenbach تولید كرد که تحت ليسانس Austin  ساخته شد و در اصل شبيه مدل «بانتام» (bantam) آمريكايي و «داتسون» ژاپني بود.

اتومبیلBMW  خودروی ملی کشور آلمان به حساب می آید و دفتر مرکزی آن در مونیخ واقع شده است. «بی.ام.و» اتومبیلی است که در هیچ کجای دنیا از آن به عنوان تاکسی و خودرو خدماتی (به استثنای اتومبیل اسکورت و خدمات پلیسی) استفاده نمی شود.

شرکت «بی.ام.و» برترین خط تولید بدنه اتومبیل در سراسر جهان را دارد که ویژگی این خط تولید بدنه در این است که روند تولید، بدون استفاده از دستگاه پرس و با استفاده از لیزر انجام می شود.

در کنار زیبایی های ظاهری که « بی.ام.و» از آن بهره مند است، باید از راحتی و ایمنی بسیار بالای این اتومبیل نیز نام برد. این محاسن باعث شده است که از سال 1998 به این سو، به عنوان یکی از پرفروش ترین برند های اتومبیل دنیا مطرح باشد. تا جایی که این خودرو در سال گذشته، با احراز فروش 98 درصدی، بار دیگر در صدر پرفروش ترین سازندگان اتومبیل قرار گرفت.

خلاقیت های این شرکت اتومبیل سازی که در برخی از مواقع از مرزهای علمی پا را فراتر گذاشته، باعث تولید محصولاتی شده که رؤیای هر فردی در سراسر دنیا، داشتن یکی از این اتومبیل هاست.

نگاهی با کلکسیون اتومبیل های تولیدی از سوی «بی.ام.و» به عنوان سندی گویا، نشان دهنده کارنامه ای است که کارآمدی این محصولات این شرکت را در طول سال های طولانی فعالیتش نشان می دهد.

تمام اینها باعث شده است که اتومبیل دوستان و اتومبیل شناسان سراسر دنیا از محصولات این برند به عنوان یک محصول (The Ultimate Driving Machine) یاد کرده و بخواهند نهایت لذت رانندگی (sheer driving pleasure)  را با یکی از محصولات مدرن این شرکت تجربه کنند. برندی که شعارش برای مصرف کنندگان خود این است: «با لذت برانید.»

این شرکت در یکی از واپسین فعالیت هایش طرح مفهومی خودرویی با نام BMW i8 Concept Spyder را در دستور کار دارد که یک مدل جدید بدون سقف با طراحی آیرودینامیک است.

در ساخت این محصول، از مواد کامپوزیتی و کربنی استفاده شده که هدف از آن کاهش وزن نهایی اتومبیل است. یک موتور الکترونیکی به قدرت ۱۲۹ اسب بخار به همراه یک موتور توربوشارژ به قدرت ۲۲۰ اسب بخار نیروی محرکه این مدل را تامین می کند که معادل ۳۴۹ اسب بخار است.

یکی از ویژگی های منحصر به فرد این مدل این است که در 30 کیلومتر اول تنها با استفاده از موتور الکترونیکی حرکت می کند و بعد از آن موتور بنزینی اتومبیل فعال می شود. باطری های لیتیومی این خودرو با استفاده از جریان ۲۴۰ ولت برای شارژ کامل به زمانی در حدود ۲ ساعت نیازمند است و طبق اعلام شرکت  BMWاین خودرو شتاب صفر تا ۱۰۰ را در کمتر از 5 ثانیه طی می کند.

منبع: تجارت طلايي